الکتروپمپ، گیربکس و الکتروموتور

یکی از چالش هایی که همواره و از گذشته بر سر راه عملکرد و استفاده از بلبرینگ و در کل انواع یاتاقان ها بوده است زاویه اتصال است. بگونه ای که حتی در صورتیکه بلبرینگ ها بصورت کاملا دقیقی نیز بدون کوچکترین انحراف از محور اتصال پیدا کنند بر اثر حرکات دینامیک شافت ها که بر اثر نیروی دورانی و گریز از مرکز و اینرسی بالا دچار انحرافاتی خواهد بود دچار مشکلاتی خواهند بود. در میان انواع بلبرینگ های تولید شد نوع مدرنتری از بلبرینگ ها که تحت نام بلبرینگ خود تنظیم تولید می شود و با نام انگلیسی Self aligned ball bearing به بازار عرضه می شود وجود دارد که قابلیت تطابق زاویه اتصال با شاف ها را برای تغییر زاویه اتصال های کوچک ناشی از اینرسی حرکتی تا 7 درجه دارد. در ساختار این دست از بلبرینگ خود تنظیم از دو ردیف ساچمه استفاده می شود که در هر حالت اتصال یا هر دو ردیف بصورت همزمان با رینگ در اتصال بوده و یا بر اثر تغییرات زاویه بوجود آمره رینگ اندکی تغییر زاویه داشته و بر روی یکی از ردیف ها اتال بیشتری پیدا می کند.

استفاده از دو ردیف ساچمه سبب بالا رفتن وزن بلبرینگ خود تنظیم، افزایش ارتفاع بوش و رینگ های بیرونی و افزایش تعداد ساچمه ها می شود که تمامی این دلایل در کنار تکنولوژی بالاتری که در تولید این مدل بلبرینگ ها بکار گرفته شده است سبب بالاتر رفتن قیمت بلبرینگ خود تنظیم نسبت به دیگر انواع بلبرینگ های صنعتی می شود. بلبرینگ خود تنظیم در حال حاضر توسط تمامی برند های معتبر تولید کننده بلبرینگ ها شامل بلبرینگ SKF, FAG, NTN , TIMKEN تولید شده و بر افزایش طول عمر مفید بلبرینگ و اجزای اتصال دیگر تاثیر مثبتی دارد.